Geschichte
Alles begann mit der
Motorradmesse 2010 in
Leipzig. Ich war am Stand
von Suzuki und hatte mich
direkt in die M1800R
verliebt. Meine Bandit war
mir vom Körpermaß nicht
mehr ausreichend. Ein
sogenannter Powercruiser
sollte es werden. Also
machte ich mich auf die
Suche nach einer
gebrauchten “Dicken”. Bei
Suzuki Müller, wo ich auch
meine Bandit gefunden
hatte, fand ich dan auch
eine gebrauchte “Dicke” für
mich, 1300km auf dem
Tacho und 1,5 Jahre alt.
Zum Leidwesen meiner
Brieftasche noch nichts an
der Optik getan, Chrom
wohin man schaute. Das
aber sollte sich schnell
ändern. Siehe hierzu die
ver. Schritte.
